MAN L/V 51/60 DF: Der Dieselgas-Motor für Schiffsanwendung
Elektrische Innenraumheizung von E-Fahrzeugen per PTC-System
Heat-rejection radiato r mass and its influence in space power system
Technische und ökonomische Aspekte des Slow Steaming
Stoichiometric operation of a gas engine utilizing synthesis gas and EGR for NO(x) control
Potentials of NO(x) emission reduction methods in SI hydrogen engines: Simulation study
Irreversible cycle analysis of a re-cooled cycle for a scramjet
Study of possible range extender concepts with respect to future emission limits
Simulation von Kfz-Klimaanlagen im Rahmen des Fahrzeug-Wärmemanagements
FE prediction of thermal performance and stresses in a disc brake system
Wärmehaushalt von Stadtbussen mit Retardern untersucht mit der thermischen Netzwerkmethode
PTC-Innenraumheizung der neuesten Generation
Engineering: Opel-Vectra-Studie: Dieselmotor mit fast doppelter Leistung - Doppel-Lader